贝克开着自己的别克车，载着主编沃克，小心翼翼地行驶在道路内侧，不时避让后面车辆让他们超车。在经过十字路口的时候，他更是提高警惕，注意避让右侧蹿出来的汽车。

贝克是美国人，来到香港也就不到一年时间，很不习惯方向盘在右侧设计的汽车，买了一辆美国产二手车，坐到熟悉的驾驶室左侧，方才感到舒心。这里汽车靠左侧行驶的交通规则，更是让他不适应，在开车时经常不由自主就转到外侧去了，然后因为视线受阻，发生过多次擦挂碰撞事故。

所以他现在开车都很小心，从来不敢开快车，转弯的时候更是东张西望，生怕自己看漏了对面来车。

沃克也知道他不习惯香港的交通规则，上车以后就闭目养神，没有跟他交谈，以免分心。

从海底隧道到达九龙，又穿过九龙上了青葵公路，过荃湾公园左转至屯门公路，路上的车少了许多，他的心也渐渐放了下来，将一部分注意力转到了今天的新闻发布会上。

贝克任职于亚洲华尔街日报，今天是去新界落马洲工业园参加太宇科技与摩托罗拉联合新闻发布会。

亚洲华尔街日报算是岛内最贴近于美国的媒体，从七四年创刊起，报社总编一直都是由美国人担任。报社的主编、新闻记者也大多为美籍媒体人，部分记者是在本地招聘。

日报主要面对的读者，也以能够熟练阅读英文的高层白领、知识分子、金融家为对象，是一份严肃性地英文报刊。

报刊名为亚洲华尔街，自然是以关注亚洲的金融、经济时事为重点，主要着重关注点集中在日本、韩国、台湾及本地，兼顾东南亚地区。同时也开辟了专版用于刊登美国、欧洲的经济新闻，撰写评论，在亚洲具有相当影响力。

今天这个新闻发布会，主角双方一个是在全球游戏产业中具有相当影响力的太宇科技，一个是美国及全球通讯电子巨头摩托罗拉，两者联手举办的新闻发布会，肯定跟最近闹得沸沸扬扬的游戏机改板一事有关。

单只一个公司就可以登上报纸头条，何况还是两家联手举办。

这样的大新闻，就连总编都差点准备亲自出动了，不过考虑新界太远，报社需要有人坐镇报社，如果有大新闻好调度人手立即组织写稿、印刷，所以便派沃克和他两人前往参加新闻发布会。

为此报纸将版面都预留下来了，就等他们的稿子一到，就立即校对印刷。

“到了吗？”

也许是路上车辆稀少，车行加速，沃克从仰头大睡的状态醒了过来，睁开眼看看荒凉的大路两旁，迷迷糊糊问道。

“还没，我们刚上青朗公路，这条路上车少，我们可以开快点，大概还有二十分钟就能到。”贝克见主编醒了过来，赶忙回答道。

“麦克，对于今天的新闻发布会，你有什么想法？”沃克揉了揉眼睛，任由风吹动着他头发，斜倚在车窗上问道。

贝克的名叫麦克米伦，昵称为麦克。

贝克从接到这个采访任务就做了精心准备，心里已经有腹案，听到主编问题，不假思索回答道：“我想，应该是跟处理器风波有关！”

他回答的语气，用的是肯定句式，而不是假设句式。

关于今天的新闻发布会，全港所有媒体人都能猜个**不离十。太宇科技与摩托罗拉联系的纽带就是处理器，如今改版的新街机居然抛弃了摩托罗拉，摩托罗拉到现在还没发声，谁知道是在愤怒的交涉，还是打算跟太宇科技决裂。

一切答案，应该就在今天揭晓。

若是两家公司不能达成谅解，分道扬镳也就罢了，搞不好还会动摇整个游戏机市场的根基。

跟太宇科技关系好的企业、媒体自然是非常担心。但对于那些讨厌、甚至是憎恨太宇科技的媒体来说，恐怕巴不得两家公司彻底决裂，这样他们就可以对失去依靠的太宇科技进行打击，看他楼起、看他宴客、看他楼垮。

太宇科技在四年间飞速崛起，固然是经济奇迹，但是期间得罪的人也不在少数。光是在港岛，憎恶他的人就可以从总督府排到维多利亚港码头。首当其冲最想干掉他的，就是港府。

不过太宇科技目前还有来自国内的保护伞，也有摩托罗拉这半个不是盟友的盟友关照，各方都不敢轻举妄动。

从新闻发布会上，摩托罗拉公司出席代表的级别、态度，就可一窥他们的决定。

前期他们一直没有表态，驻港代表甚至连面都不见，守口如瓶。但是媒体还是能够透过些许端倪，看得出来摩托罗拉并不高兴、至少是不那么高兴，显然对太宇科技突然中断合作也是很不满。

一旦摩托罗拉决定抛弃太宇科技，那么冲上来落井下石者将会成群结队。

虽然说不上今天就立断生死，太宇科技以后若是夹着尾巴做人，只要没有太大把柄，以后应该还能惨淡经营。但假设摩托罗拉真的跟他分手，今天的新闻发布会便可视之为太宇科技由盛转衰的标志**件，载入史册。

贝克抱着亲自见证历史的心态，兴致盎然地期待着发布会的举行。