按照联邦财政部的预算，如果这两条铁路正式开建，联邦政府光是头一期，就得支付至少15亿美元的贷款给民国政府，而这15亿美元的绝大部分，都会以铁轨、建材、工程人员工资等形式，再回到联邦国内来，这样一来，联邦的炼钢厂就不再为产品销路担心，水泥厂、建筑机械厂、建筑公司等等企业也都可以全力生产，这些企业就被救活了。

而他们一旦恢复了活力，就将带动一大堆的下游中小企业复苏，这样一来，联邦的失业率就不会大幅度增长，而且这只是直接受益的一部分企业，其他为这个工程服务的企业也都将受益。另外，在联邦国内的公司取得了长江航线的航运权之后，还将带动造船业和航运业的发展，这样一来，至少在几年之内，联邦政府就不用再为工厂倒闭和工人失业而发愁了。

除了在中国大陆上修建铁路之外，联邦政府又拿出了一笔资金，开始在西澳矿区内同样开始修建铁路和公路。这个时候的西澳矿区已经比原来的规模扩大了好几倍，原先探明的6个矿区都已经开始进入开采阶段，并且在这几年当中，又发现了4个储量很大的新矿区，只不过还没有进入开采计划。

随着经济危机的到来，钢铁的价格一路下跌，继续大规模采矿已经是赔钱的买卖了，但是南太平洋石油矿业公司并没有撤回那些采矿工人，而是把他们中的一部分摇身一变，变成了筑路工人，开始在南铁港与各矿区之间修建更多的公路和铁路，以便将来可以加大运力。另外，刘芾还按照他心目中的规划，直接把一条铁路从南铁港向着珀斯市附近修建，对于南太平洋石油矿业公司免费帮助州政府修建铁路，西澳州一点意见都没有，举双手双脚欢迎。

除了中国大陆和西澳这两个地方之外，联邦政府还利用和苏联之间的军事合作关系，把一些机械产品和钢铁、粮食卖到了苏联国内，不过联邦政府没有向苏联政府提供什么贷款，因为刘芾信不过他们，所有的交易都是现款现货，概不赊欠。

最后，联邦政府还把目光转向了那个钱多得花不完的小兄弟异色列，目前它正和周围的3、4个国家打的不亦乐乎，三天一小仗，五天一大仗，不仅弹药消耗巨大，而且装备更新的也很快。

原本联邦怕引起当地英法势力的不满，所以很多重型武器都没有出售给异色列，但是现在随着经济危机的到来，还有什么能比打仗和卖武器更容易刺激经济的复苏，于是，大量的联邦坦克、加榴炮、自动步枪、潜艇、驱逐舰都开始进入了异色列人的购买清单。

用这些武器武装起来的异色列军队，至少在西亚那片陆地上可以说是暂时无敌了，联邦不仅出售了武器，还为异色列军队配备了数量足够的教官，当然工资得另算。在这些教官和联邦武器的支援下，原本略占上风的异色列军队立刻就像使出了大招一样，变得遇神杀神，遇佛砍佛起来。

从1930年初一直到1931年，仅仅用了不到一年时间，异色列军队就向东推进了60公里，完全占领了原来由约旦占领的约旦河西岸地区。然后又从沿海地区向北推进了40公里，占领了黎巴嫩南部地区。这还不算完，异色列人打出火来了，他们打算把几千年来受过的苦难都一次发泄出来，如果不是联邦政府死命的拦着，异色列军队还打算用一个装甲师和2个步兵师，在一个月内，占领全部的西奈半岛。

当这个想法被异色列人提出来之后，刘芾吓得赶紧直接致电异色列的那位数学家总理，好说歹说总算是劝住了他们的这种自杀行为，如果异色列在这个时候去碰西奈半岛，那么英国人肯定会疯了一样赶过来把异色列人干掉，因为那里有着英国的另一条生命线，苏伊士运河。(未完待续。。)

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